D&A^® Eprop plus DPMS: een totaalconcept

In de meest optimale situatie wordt de aandrijving niet alleen voor de voortstuwing gebruikt. Ook de boegschroef en eventuele andere 'verbruikers' zijn aangesloten, hiervoor hoeft geen extra vermogen geïnstalleerd te worden.

Innovatief

Bij de nieuwe benadering van diesel-elektrische voortstuwing (het Eprop concept) heb je hetzelfde schip, in het achterschip zit gewoon een schroef en er hangt nog steeds hetzelfde roer achter. Het grootste verschil zit in de opbouw van de aandrijving. Hier is geen sprake meer van 'losse schakels' maar van een complete keten.

Lees verder

Kostenefficiënt

Een veelgehoorde opmerking is dat de een frequentiegeregelde diesel-elektrische aandrijving wel duurder zal zijn dan een conventionele aandrijflijn, de realiteit is echter dat de totale bedrijfskosten láger worden!

Lees verder

Meer weten?

Wilt u meer informatie? Heeft u vragen over de mogelijkheden in úw specifieke situatie? Neem gerust contact met ons op. Wij brengen u graag op efficiënte ideeën.